Эффективный и надёжный вариант решения задач контроля доступа на дорогах, парковках и промышленных площадках. Создана для длительной эксплуатации и минимальных расходов на техобслуживание.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип шлагбаума | Тумба |
| Покрытие | Нержавеющая сталь 18/10 + антикоррозийный лак |
| Максимальная нагрузка | 12 т |
| Рабочая длина шлагбаума | 600 мм |
| Длина открытого порога (рабочая позиция) | 2,5 м |
| Высота шлагбаума | 1,2 м |
| Вес конструкции | 220 кг |
| Размеры корпуса (Д × Ш × В) | 2,0 м × 0,6 м × 0,4 м |
| Питание | 230 В/50 Гц |
| Ток потребления | 3,5 А |
| Тип двигателя | Электродвигатель с регулятором фазового сдвига |
| Скорость вращения шлагбаума | 18 об/мин (макс.) |
| Сопротивление водо- и пыли | IP65 |
| Температурный режим эксплуатации | -25 °C … +50 °C |
| Шаги при открытии/закрытии | 60 мс/шаг |
| Интеграция с PLC | ОПК 1/2/3/4/5, МКП 1/2/3 |
| Доп. датчики | Биометрический датчик, датчик давления, датчик света |
| Охлаждение двигателя | Внутренний вентилятор 120 мм |
| Срок службы без обслуживания | 10 лет |
| Площадь монтажа | 2–4 м² |
| Тип крепления | Параллельные крепежные элементы с болтами |
| Система защиты от перегрузки | Автоматическое отключение двигателя при перегрузке |
| Система защиты от перегрева | Терморегулятор, автоматическое отключение при +80 °C |
| Поддержка протоколы Ethernet/IP | Да, 100 Мбит/с |
| Интерфейс USB для диагностики | 1 порт USB‑A |
| Режим резервирования питания | Беспроводное питание от аккумулятора 24 В/500 Ач |
| Уровень шума | 60 дБ(A) |
| Наличие датчика уровня воды | Да, при уровне ниже 0,5 м |
| Класс защиты от вибрации | RBM‑L (сила 9,5 N/м) |
| Программируемый таймер | Задержка открытия 0–120 сек |
| Пакет поставки | Включает саму тумбу, комплект крепежа, кабель питания и инструкции |
«RBM-L» размещается на входе в крупную парковку. Система интегрирована с центральным контроллером доступа, который открывает шлагбаум при наличии действующего билета или RFID‑карты. При отсутствии доступа шлагбаум остаётся закрытым, а автомобиль блокируется до ввода правильной информации. В случае аварийного столкновения датчики автоматически сигнализируют о необходимости остановки, предотвращая повреждение дороги и транспортного средства.
Проблема: частые поломки проводных шлагбаумов из-за вибрации и механических нагрузок, дорогостоящий ремонт.
Решение: Беспружинная конструкция и отказоустойчивый электродвигатель позволяют значительно снизить износ. Автоматическая диагностика и встроенные датчики безопасности обеспечивают своевременное обнаружение нестандартных ситуаций, что снижает риск травм и угона.
Проблема: Низкая энергоэффективность и большие счета за электроэнергию.
Решение: Элементы низкого потребления и режим экономии энергии гарантируют эффективную работу в течение 24 часов при минимальных затратах.
«RBM-L» сочетает в себе модульное ПО и сложные датчики, что позволяет управлять не только открытием и закрытием, но и мониторингом состояния объектов, записью событий и аналитикой.
Срок службы без обслуживания — 10 лет, а защита от коррозии и вибраций делает его пригодным для эксплуатации в суровых климатических условиях.
Наличие Ethernet/IP, USB, а также модульных разъемов позволяет в дальнейшем добавить дополнительные функциональные решения — кэш‑трекинг, беспроводную связь, интеграцию с системами видеонаблюдения.
Воспользуйтесь нашим предложением и обеспечьте безопасность уже сегодня!
