СКАТ ИБП-12/3-DIN
СКАТ ИБП-12/3-DIN
Экипируйте свой стиль и комфорт с «СКАТ ИБП-12/3-DIN» – инновационным скатом, созданным для уверенного и плавного катания как в парке, так и на городской трассе.
Основные особенности
• 12‑дюйменный (30.48 см) топ‑дек из 7‑слойного берёзы – стойкость к ударам и гибкость одновременно.
• 8.9 см ширина (3.5‑дюйма) обеспечивает баланс между маневренностью и устойчивостью.
• Профиль «DIN» гарантирует экспресс‑проход по крутому скосу без ненужного скольжения.
• Длина оси 61 см, а колесный пояс 13.5 см: оптимальный угол раскрытия для тех, кто любит динамику.
• Пакет: скат, рамы, колёса 61 мм, 5‑пакет доски; всё, что нужно для насчитываемого катания.
• Встроенная система амортизации ShockGuard® снижает вибрацию от неровных поверхностей.
Технические характеристики
| Узел | Значение |
|---|---|
| Длина топ‑дека | 30.48 см (12″) |
| Ширина топ‑дека | 8.90 см (3.5″) |
| Толщина топ‑дека | 0.90 см (3.5″) |
| Материал | 7‑слойная берёза (материал Vero сл. 1–7) |
| Масса | 0.73 кг |
| Длина оси | 61.0 см |
| Диаметр колёсного пояса | 13.5 см |
| Колёса | 5 колёс 61 мм, шины “Черный клинок” |
| Рама | Aluminium Alloy X‑Series |
| Шина монтирования | Board‑Fit 25 мм |
| Тип подвески | Internal Shock‑Tuning |
| Масштаб измерения | Eng/RU |
| Страна производства | Россия |
| Условие эксплуатации | Почвенная поверхность – асфальт, каменная дорога, парк |
| Ключевые свойства | Прозрачность, амортизация, стойкость к трению, эллиптическая форма колёс |
Пример использования
В парке: быстрый лайт‑шаринг, темпометрические скользки, крошеская «банка» под крепким плывущим движением. На городской трассе: баланс между скоростью и контролем в череде движущихся перешагиваний и остановок, «транзитный» маршрут от дома до работы без лишних тормозов.
Преимущества и решение задач
• Улучшенная прочность за счёт многослойной строения гарантирует долгую эксплуатацию без деформаций.
• Инновационный профиль "DIN" позволяет вплотную держать траекторию, исключая потерю баланса.
• ShockGuard‑система снимает вибрацию от неровностей, увеличивая комфорт и снижая утомляемость.
• Увеличенная длина оси обеспечивает удерживание скорости на смешанных поверхностях, а широкие колёса увеличивают общую устойчивость.
Решает задачи тех, кто сталкивается с несколькими типами местности каждый день: этажность, асфальт, скользящий парк или панельная дорога. Это скат, защищающий от избыточного трения и повышающий контролируемость даже в резких поворотах.
Уникальность
В отличие от стандартных пакетов, «СКАТ ИБП‑12/3‑DIN» объединяет лёгкость материал, способный тянуть тяжёлой тройкой обработки, эксклюзивный профиль «DIN», и внутреннюю устойчивая смарт‑шок‑систему, разработанную для «средней габаритной» зоны скольжения, что не встретишь в массовом сегменте. Это конструктивный креатив, позволяющий гонщикам владеть своей трассой легко и эффективно.
Откройте новые горизонты с нашим скатом ИБП‑12/3‑DIN – он вас не подведёт. Продвигайте свой ритм, держите баланс и наслаждайтесь каждым поворотом.
- Бренд Бастион
- Габаритные размеры ШхГхВ, не более, мм 152х105х70
- Диапазон рабочих температур, °С 90
- Относительная влажность воздуха при 25 °С, %, не более IP20
- Номинальный ток нагрузки, А 2,5
- Мощность, потребляемая изделием от сети без нагрузки и полностью заряженной АКБ, ВА, не более 7,5
- Тип АКБ: герметичные свинцово-кислотные необслуживаемые, номинальным напряжением 12 В 7—12
- Рекомендуемая ёмкость АКБ, Ач 1
- Количество АКБ, шт. 60
- Масса, НЕТТО (БРУТТО), кг, не более -15…+45
- Напряжение питающей сети ~ 220 В, частотой 50 ± 1 Гц, с пределами изменения, В 145…255
- Величина напряжения на АКБ, при котором происходит автоматическое отключение нагрузки для предотвращения глубокого разряда АКБ в режиме «РЕЗЕРВ», В 10,5…11,0
- Величина напряжения пульсаций с удвоенной частотой сети (от пика до пика) при номинальном токе нагрузки, мВ, не более 30
- Характеристики выходов в формате «открытый коллектор» 50
- Максимальный ток нагрузки в режиме «Резерв», А 3
- Максимальная мощность, потребляемая от сети переменного тока, ВА, не более 45
- Сечение провода, зажимаемого в клеммах колодок, мм2, не более 139х89х65
- Выходное напряжение постоянного тока, В 12,5…13,9
- Максимальный ток нагрузки в режиме «ОСНОВНОЙ» кратковременно (5 сек.), не более, А 3
- Величина напряжения на аккумуляторе, при котором индикатор «АКБ» гаснет, В 11,0…11,4
- Ток заряда АКБ (средний), А 0,45…0,65
