Аккумуляторы - это химические реактивы. Когда в них производятся напряжение и ток, внутренняя реакция создает газ. Если корпус не способен отвести газ, то он накапливается и раздувает батарею.
Гигантский «пузырь» на корпусе. Прикасаясь к нему, батарея почти не покидает тепла. Внутри слышен гудок высокого напряжения.
Если батарея выглядит как плоская шляпа, но под ней растут черные, шарообразные участки, она уже ждет момента разрыва.
Газы могут быть ядовитыми и разгореться. Внутри ячейка может перегреться, расшириться и пробить корпус. Это приводит к разрушению всех остальных элементов и, в худших случаях, к пожару. На открытой площадке может образоваться пожарное кольцо.
При проверке нужно использовать защитное устройство.
Не берите её на себя. Выделите область, как если бы у вас было бы противоядие к жизни.
При выборе новой батареи обратите внимание на:
| Тип | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|
| LiFePO4 | Относительно безопасна, долговечна. | Требует контроллеров с защитой. |
| NiMH | Невысокая цена, простая система зарядки. | Риск вторичного разряда. |
Если вы используете «серии» от y-ss.ru, убедитесь, что зарядный кабель подсоединён правильно. Неправильный полюс тоже приводит к вздутию.
Стоимость системы с исходными аккумуляторами может достигать 15 000 руб. В случае вздутия потребуется замена, но её стоимость не превышает 12 000 руб. В пользу экономии инвестировать в проверку оборудования и тест при старте.
Сейчас вы знаете, почему аккумуляторы могут «надут». Понятно, какие симптомы ловить и как реагировать без лишнего риска. В случае подозрения – уберите батарею, получите техподдержку и позаботьтесь о корректной замене. Это небольшая инвестиция, но она спасает от больших потерь и повышает надёжность ваших систем.
